1. September 2020
Neuer Fahrstrom-Tarif: PowerSharing macht mobil!
Der neue Tarif mit dem Titel SauerlandFahrstromZUHAUSE wurde im Rahmen von PowerSharing entwickelt und macht zum jetzigen Zeitpunkt bereits die ersten Kunden glücklich. „Die Aufgabe meines Projektbereiches war es, einen neuen Fahrstrom-Tarif zu entwickeln, der ‚PowerSharing-ready‘ ist. Das heißt, er sollte nicht nur attraktiv und preiswert für unsere Kunden sein, sondern zugleich die Weichen für eine nachhaltigere Stromnutzung stellen“, erklärt Frank Schorlemmer, der beim Heimatversorger den Projektbereich „E-Mobilität“ leitet.
SauerlandFahrstromZUHAUSE: Zuhause günstig laden
Dass die Entwicklung geglückt ist, zeigten bereits erste Tests im April. Seit dem Sommer ist der Tarif SauerlandFahrstromZUHAUSE nun auf dem Markt verfügbar, und zwar für alle E-Mobilisten aus Iserlohn. „Den neuen Tarif bieten wir aktuell exklusiv allen Kundinnen und Kunden in unserem Netzgebiet an“, so Frank Schorlemmer, „Denn um ihn nutzen zu können, benötigt man eine eigene Ladebox, die über einen separaten Stromzähler mit einem speziellen Steuergerät in der Hausstromverteilung versorgt wird. Die Planung und Installation der Ladeinfrastruktur können wir hier vor Ort in Iserlohn für unsere Kunden übernehmen“.
Der neue Tarif ist so aufgebaut, dass die Kilowattstunde Fahrstrom fürs E-Auto deutlich günstiger ist als die Kilowattstunde Haushaltsstrom. Dafür wird der Fahrstrom vom Haushaltsstrom abgekoppelt, separat gemessen und wenn möglich zu besonders günstigen Zeiten geladen. Der Fahrstrom kommt aus der eigens installierten Ladebox im eigenen Zuhause, oder zum Beispiel auch in der Firma. Das kann in der Garage sein, unter einem Carport oder freistehend an einer Steele montiert.
Flexible Stromversorgung macht fit für die Zukunft
Durch die Trennung des Fahrstroms vom Haushaltsstrom kann der Stromtarif besonders günstig angeboten werden. „Wir können hier salopp gesagt von einer Win-win-Situation sprechen“, so Frank Schorlemmer, „Unsere Kunden profitieren von besonders günstigen Preisen pro Kilowattstunde Fahrstrom. Und wir als Stromanbieter können die Stromversorgung besonders flexibel regeln, was uns fit für die Zukunft macht“.
Denn alles weist darauf hin, dass wir uns in Zukunft auf eine deutlich flexiblere Energieversorgung einstellen müssen. Wenige große Energieerzeuger werden von vielen kleinen ersetzt, darunter fallen zum Beispiel auch Bürgerinnen und Bürger, die mit Photovoltaik-Anlagen oder Blockheizkraftwerken ihren eigenen Strom erzeugen und den Überschuss ins Netz einspeisen. Diese vergleichsweise vielen und kleinen Stromquellen wollen dann nachhaltig und effizient genutzt werden.
„Mit unserem SauerlandFahrstromZUHAUSE machen wir einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Denn damit wird das Auto zu besonders günstigen Zeiten geladen, also immer dann, wenn das Stromangebot gerade groß ist. Sollte es einmal zu höheren Netzbelastungen kommen, behalten wir uns vor, den Ladevorgang kurzzeitig zu unterbrechen“. Dies wird jedoch kaum Auswirkungen auf den Ladevorgang haben, denn die von den Stadtwerken Iserlohn installierten intelligenten Ladeboxen können bereits bei Montage auf das individuelle Ladeverhalten des Nutzers sowie die Ladeleistung des E-Fahrzeuges programmiert werden.
Die Alternative: Der All-in-one-Tarif SauerlandStromÜBERALL
Frank Schorlemmer empfiehlt den neuen Tarif SauerlandFahrstromZUHAUSE allen E-Mobilisten, die mindestens 15.000 Kilometer und mehr pro Jahr rein elektrisch fahren: „Wir rechnen mit unseren Interessenten und Interessentinnen im individuellen Fall durch, was sich für ihn oder sie lohnt. Für manche Kunden stellt sich im Gespräch heraus, dass unser All-in-One-Tarif, der SauerlandStromÜBERALL, besser passt.“
Der SauerlandStromÜBERALL kann, wie es der Name verrät, überall genutzt werden: Er versorgt alle Elektrogeräte des Haushalts und obendrein das E-Auto. Der monatliche Abschlag wird anhand des Haushaltsverbrauchs und der jährlich gefahrenen Kilometer ermittelt. „Um den SauerlandStromÜBERALL zu laden, bekommt der E-Mobilist eine Ladekarte, die er auch unterwegs nutzen kann. Damit funktioniert der Tarif unabhängig von der eigenen Ladebox und wird zum Beispiel auch von E-Mobilisten genutzt, die Zuhause keine Möglichkeit für die Installation einer eigenen Ladeinfrastruktur haben“, erklärt Frank Schorlemmer.
Viele Kunden nutzen auch beide Tarife parallel: Den SauerlandFahrstromZUHAUSE für das besonders günstige Laden an der eigenen Ladebox, und den SauerlandStromÜBERALL mit Ladekarte für das Laden unterwegs.
Interesse an einem einfachen und günstigen Fahrstrom-Tarif?
„Wir helfen gerne dabei, herauszufinden, was für den einzelnen Kunden, die einzelne Kundin am praktikabelsten und am günstigsten ist“, so Frank Schorlemmer. Sein Team bei den Stadtwerken Iserlohn steht gemeinsam mit dem Netzwerk e-iserlohn allen Interessierten bei Fragen rund um E-Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur mit Rat und Tat zur Seite.
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